Dec/10/2020

Portare avanti l'elettrificazione dei veicoli con la nuova serie di tester per drivetrain REGATRON

La serie bidirezionale G5.DT di REGATRON è la scelta migliore per il test dei componenti del drivetrain elettrico. Forniamo qui ulteriori informazioni sui vantaggi.

Lo sviluppo e il test del gruppo propulsore e dei suoi componenti gioca un ruolo chiave nella progettazione di veicoli ibridi ed elettrici. I sistemi di prova per componenti di trasmissione elettrica o anche per il drivetrain completo devono offrire un'ampia gamma di funzioni, dinamiche eccezionali e caratteristiche di sicurezza complete. In molti casi un prerequisito fondamentale è una facile integrazione dei sistemi di test in una piattaforma di controllo esistente. Le condizioni di test che possono cambiare frequentemente richiedono un alto grado di flessibilità in termini di potenza, tensione e corrente. Inoltre le normative sulla sicurezza sul lavoro richiedono la capacità di portare rapidamente e facilmente un sistema in funzione in una condizione di sicurezza in caso di emergenza.


La soluzione REGATRON

La serie di tester per drivetrain G5.DT di REGATRON è stata progettata specificamente per testare i componenti della trasmissione o per il drivetrain completo. È rigenerativa e bidirezionale, e soddisfa pienamente i requisiti dei laboratori e dei banchi prova sopra menzionati.

La nuova serie G5.DT è caratterizzata da una combinazione mirata di caratteristiche rilevanti per l'applicazione e offre quindi una soluzione pronta per l'uso: dinamiche di controllo della tensione eccezionali, collegamento a tutte le interfacce di sicurezza e di comunicazione specifiche del cliente, disponibilità di tutte le rilevanti caratteristiche di sicurezza e un'impressionante densità di potenza salvaspazio.

Grazie all'alta risoluzione e precisione, nonché all'ampio intervallo di tensione e di corrente, la versatile soluzione di test G5.DT di REGATRON è adatta per tensioni più elevate e per applicazioni a 48 VDC. La tecnologia di commutazione rapida presenta dinamiche di sistema straordinarie ed un controllo della tensione sorprendente fino alle tensioni più basse.

L'interfaccia integrata CAN multiprotocollo (CANmp) ha una velocità dati di 1 kHz, una risoluzione di 16 bit ed è adattabile a qualsiasi bus CAN proprietario. Altre caratteristiche importanti sono i circuiti di sicurezza fino al livello PL e secondo EN-ISO-13849, il monitoraggio elettronico attivo dell'isolamento e la scarica DC automatica dal lato del carico. Sono inoltre disponibili soluzioni di armadi chiavi in mano personalizzate fino al grado di protezione IP54.

Sistema modulare e facilmente scalabile

L'uscita di un singolo sistema di prova dei drivetrain G5.DT è compresa tra 0 ... 18 kW e 0 ... 2000 kW o anche più, fino a 1500 VDC. Tensioni superiori sono disponibili su richiesta. La vantaggiosa modularità delle soluzioni di alimentazione REGATRON consente al sistema di adattarsi facilmente ai requisiti di test in continua evoluzione. Non solo è possibile riconfigurare tra funzionamento in parallelo, in serie e misto, ma anche espandere il sistema con alimentatori aggiuntivi o suddividerlo in unità più piccole. Pertanto, l'acquisto di un tester per drivetrain REGATRON è un solido investimento per il futuro.

 

G5 Regenerative DC Source Sink Power Supply

Ben 162 kW in un armadio rack su ruote

Altezza 1,9 ... 2,1 metri

Tecnologia e caratteristiche eccezionali

  • Alimentatori da 19 pollici tecnologicamente avanzati, a commutazione rapida e compatti
  • Precisione della corrente <0,02% FS, campo di misurazione della corrente aggiuntivo ad alta risoluzione
  • Precisione della tensione dello 0,01% FS
  • Tempo di salita corrente nella gamma 50 ... 200 µs - anche ai livelli di potenza più elevati
  • Ampio intervallo di corrente-tensione con un fattore di auto-range di 3
  • Modalità di controllo CV, CC, CP, CR e Ri-Sim
  • Rigenerazione a piena potenza e alto grado di efficienza, con conseguente significativa riduzione del consumo energetico e della dissipazione del calore

Caratteristiche del sistema

  • Funzionamento in parallelo, in serie e misto con un bus digitale ad alta velocità
  • Semplice configurazione master-slave mediante il software operativo
  • Soluzioni di armadi chiavi in mano fino al grado IP54 o integrazione di sistemi specifici per progetto in base alle specifiche del cliente
  • Relè di sicurezza integrato ISR per una maggiore affidabilità dell'arresto di emergenza a supporto del livello di prestazioni PL e secondo EN ISO 13849

Controllo del sistema e opzioni

  • Software operativo: analisi estesa, opzioni di parametrizzazione e calibrazione
  • Interfaccia multiprotocollo CAN con velocità dati di 1 kHz e risoluzione a 16 bit
  • Potente API dell'interfaccia di programmazione dell'applicazione
  • Unità di controllo HMI integrata nel pannello frontale con touch screen * (optional)
  • Impostazione selezionabile tramite interruttore di configurazione parallela e serie *
  • Monitoraggio dell'isolamento in tempo reale *
  • Spegnimento attivo e scarico automatico dell'energia CC in caso di emergenza *
*Optional

 

Hai domande o hai bisogno di ulteriori informazioni? Ti interessa un preventivo? Gli ingegneri addetti alle vendite e alle applicazioni di REGATRON saranno lieti di assisterti, anche in lingua italiana.

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Parole chiave relative al prodotto

Soluzioni di test modulari per test sui propulsori per EV ∙ Frenata rigenerativa ∙ Test dei componenti della catena cinematica ∙ Test dei componenti e della trasmissione dei veicoli ibridi ed elettrici puri ∙ Scalabilità ∙ Sviluppo di inverter, motori e trasmissioni elettriche e apparecchiature di prova ∙ Drivetrain per EV ad alta efficienza ∙ Collaudo di PHEV ∙ Validazione operativa ∙ Test delle prestazioni ∙ Filtro dell'aria montato sul pannello frontale ∙ Programmazione .NET ∙ LabView ∙ Python ∙ Matlab ∙ Interfaccia REST ∙ Potente oscilloscopio digitale a 8 canali integrato ∙ Generatore di funzioni TFE per la programmazione dipendente dal tempo (seno, triangolo, quadrato e punti dati definiti dall'utente) ∙ Fattore di potenza 0,99 ∙ Ingresso AC a banda larga ∙ Test dell'efficienza del sistema 95… 96%

 

 


La famiglia G5 di nuova concezione comprende alimentatori AC/DC universali e programmabili, nonché soluzioni di alimentazione per applicazioni specifiche.

Alimentatori universaliAlimentatori per applicazioni specifiche
  • G5.RSS Serie Sink Source Rigenerativa Programmabile DC
  • G5.SRC Serie Alimentatori DC programmabili
  • G5.RLD Serie di carichi elettronici rigenerativi in DC
  • G5.UNV Serie universale rigenerativa DC Source Sink
  • G5.BT Serie di tester per batterie
  • G5.CT Serie di tester per caricabatterie
  • G5.DT Serie di tester per drivetrain
  • G5.SAS Serie di simulatori di array solari
  • G5.BAS Serie di simulatori di batterie

 


REGATRON  Prestazioni. Precisione. Qualità.

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